Liegengeblieben ist nicht verloren.

Wer etwas im Zug vergisst, hat keinen Weg, die Person zu erreichen, die es findet. Genau diese Lücke schliesst dieses Konzept — in einem Schritt, solange die Fahrt noch läuft.

Das Problem ist nicht das Zuordnen.

Die Zuordnung funktioniert bereits: abgegebene Fundstücke werden laufend mit offenen Verlustmeldungen abgeglichen, auch Tage später. Die Lücke liegt davor — bei den Gegenständen, die nie abgegeben werden.

Meldungen gegenüber tatsächlich abgegebenen Fundstücken
~180 000 / ~120 000
RUBICON
Anteil der abgegebenen Fundstücke, die ihre Eigentümerin oder ihren Eigentümer wiederfinden
~60%
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Ehrlichkeit ist nicht der Engpass. Der fehlende Kanal ist es.

Im grössten Feldversuch dazu wurden über 17 000 Portemonnaies ausgelegt. Je mehr Geld darin lag, desto häufiger meldeten sich die Finderinnen und Finder — das Gegenteil dessen, was Eigennutz erwarten liesse. Entscheidend ist ein Detail, das meist übersehen wird: In jedem Portemonnaie lag eine Visitenkarte mit einer E-Mail-Adresse. Gemessen wurde also, was Menschen tun, wenn ein Kanal zur Eigentümerin existiert. Eine Jacke auf einem Sitz hat keine Visitenkarte.

  • 40%

    Fremde, die sich bei der Eigentümerin eines Portemonnaies ohne Bargeld meldeten

  • 51%

    Fremde, die sich meldeten, wenn Bargeld im Portemonnaie lag

  • 72%

    Fremde, die sich meldeten, wenn eine grosse Summe im Portemonnaie lag

Quelle: Cohn, Maréchal, Tannenbaum & Zünd — Civic honesty around the globe (2019)

Ein Schritt, während der Zug noch fährt

  1. 1

    Die Fahrt ist bereits bekannt

    Aus Ticket, EasyRide-Check-in oder der zuletzt gewählten Verbindung ergibt sich Zug und Zeit. Ohne Ticket lässt sich die Fahrt aus dem echten Fahrplan auswählen.

  2. 2

    Melden mit einer Eingabe

    Kategorie und kurze Beschreibung genügen. Kein Konto, kein Formular über mehrere Seiten.

  3. 3

    Die Meldung erreicht, wer in der Nähe ist

    Das Zugpersonal sieht die Meldung in Echtzeit und kann suchen, bevor der Zug die Wendestelle erreicht. Mitreisende auf derselben Fahrt können sich freiwillig benachrichtigen lassen.

So funktioniert es →

Woran wir uns halten

Jede Zahl auf dieser Seite hat eine Quelle, oder sie ist als Annahme gekennzeichnet. Das ist keine Haltung, sondern ein Test, der den Build rot macht.

Die verbreitete Behauptung «innerhalb von 30 Minuten melden, dann über 70 % Rückgabequote» liess sich nirgends belegen. Sie steht darum nicht auf dieser Seite.

Die Belege ansehen →